Дампер SHACMAN, оснащенный скоростной коробкой передач и дизельным двигателем

Самосвал ШАКМАН, оснащенный быстродействующей коробкой передач и дизельным двигателем.

SHACMAN F3000, серия тяжелых грузовиков, выпущенная Shaanxi Automobile Group в 2009 году, разработана на основе немецкой технологической платформы MAN. Благодаря своей надежности, долговечности и исключительной способности адаптироваться к различным условиям работы, он стал эталонным продуктом для экспорта тяжелых грузовиков из Китая.
Следует отметить, что запрошенный вами «прицеп модели F3000» относится к профессиональной категории самосвалов, широко известных как «самосвалы». Эта серия в основном разделена на две конфигурации привода: 6×4 и 8×4, которые будут подробно представлены ниже.
Основные преимущества и особенности
Серия F3000 пользуется широкой популярностью как на внутреннем, так и на внешнем рынках, в первую очередь благодаря следующим основным преимуществам:
Зрелая «Золотая силовая цепь»: она оснащена признанной в отрасли золотой комбинацией — двигатель Weichai + быстрая коробка передач + ось с технологией Hande MAN. Эта силовая цепь известна своей надежностью, универсальностью деталей и удобством обслуживания, особенно подходит для длительных высокоинтенсивных операций в тяжелых условиях работы.
«Суперзащита», разработанная для суровых условий работы: Для суровых условий, таких как шахты и строительные площадки, F3000 был специально усовершенствован защитной конструкцией:
Бронированный бампер: изготовлен из стальной пластины толщиной 5 мм и эффективно противостоит столкновениям.
Щиток масляного поддона: усиленная решетка толщиной 6 мм, защищающая нижнюю часть двигателя от ударов гравия.
Улучшенная подвеска: U-образный болт листовой рессоры имеет диаметр до 20 мм, что обеспечивает более высокую несущую способность и снижает риск перелома.
Полностью светодиодные задние фонари: лучшая ударопрочность и более длительный срок службы.
Безопасная и удобная кабина водителя: в кабине водителя используется четырехточечная гидравлическая подвеска в сочетании с амортизирующими сиденьями с подушками безопасности, что значительно повышает комфорт вождения на неровных дорогах. Конструкция кузова автомобиля соответствует европейским стандартам столкновений ECE-R29 и оснащена системой торможения двигателем WEVB, повышающей эффективность торможения на 55 % и обеспечивающей безопасность.
Высокая адаптируемость к условиям работы: серия F3000 имеет общую тяговую массу 200 тонн и может быть оснащена задними мостами с различными передаточными числами и усиленной верхней частью кузова, что позволяет ей легко справляться с широким спектром сценариев: от городских строительных отходов до тяжелых грузов в шахтах.
Применимые отрасли и типичные сценарии
Самосвал F3000 в первую очередь предназначен для перевозки сыпучих материалов на короткие и средние расстояния и особенно эффективен в условиях плохих дорожных условий и высоких требований к нагрузке:
Шахты и карьеры: используются для транспортировки руды, угля, камней и т. д. и являются основными типами транспортных средств на шахтах как внутри страны, так и за рубежом.
Крупномасштабные инфраструктурные проекты: участвуйте в земляных работах и ​​транспортировке, а также в засыпке котлованов для таких проектов, как гидроэлектростанции, автомагистрали и железные дороги.
Городское строительство: В качестве самосвала, отвечающего за вывоз и транспортировку строительного мусора и песчано-гравийных материалов (должен быть оборудован защитным кожухом в соответствии с местными нормами).
Порты и логистика: используются для перевозки баржами на короткие расстояния сыпучих грузов, таких как руда и уголь.
Вы в основном используете его в тяжелых условиях горнодобывающей промышленности или в условиях городского строительства? Расскажите мне о своих конкретных потребностях, и я помогу вам проанализировать более подходящую конфигурацию привода (6×4 или 8×4) и конфигурацию питания.

Технические характеристики продукта