Асфальтоукладчик XCMG, используемый для строительства скоростных автомагистралей и дорог первого класса

Асфальтовые мостовые XCMG известны своей высокой эффективностью, стабильностью и интеллектом, формируя полную матрицу продуктов, охватывающую различные сценарии.Будет ли это строительство больших шоссе или обслуживание узких муниципальных дорог, соответствующие модели можно найти.
Ниже приведены основные модели и подробные представления асфальтировщиков XCMG:
1Флагманский король: серия HD (например, RP2205HD)
Введение одного предложения: "гигант", специально разработанный для высококачественных автомагистралей, с сравнением производительности с лучшими международными брендами.
Основные параметры
Максимальная ширина: 22 метра (лидер в мире)
Максимальная толщина: 60 см
Двигатель: 358 кВт высокомощный национальный двигатель IV

Технологии
Высокая плоскость: оснащенная высокопроизводительной антиторсионной гладильной доской M30B нового поколения, плоскость может контролироваться в пределах 0,5 миллиметра.
Интеллектуальная конструкция: 10,1-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий работу одним щелчком мыши, диагностика электронного управления всем транспортным средством и дистанционное наблюдение.
Гибкое расширение: можно выбрать несколько устройств расширения конца, чтобы адаптироваться к сложным изменениям ширины дороги.
2Высокоскоростная основная сила: 5 серий (например, RP1005, RP905)
Одно предложение введение: наиболее широко используемая модель "все в одном", которая балансирует производительность и стоимость, с чрезвычайно высокой рентабельностью.

Основные параметры
Ширина расширения: 10 м/9 м
Мощность двигателя: 214 кВт/177 кВт
Теоретическая эффективность: 1000 т/ч

Технологии
Высокая устойчивость: полностью гидравлический привод, независимый привод на четырех колесах, равномерная транспортировка материала и нелегкое разделение.
Электрическое отопление: Плата для глажения использует технологию электрического отопления с переменной частотой, которая нагревается быстро и равномерно, избегая загрязнения, вызванного нагревом керосином.
Сильная адаптивность: специально разработана для оптимизации условий строительства и обслуживания дорог с различной шириной.
3. Интеллектуальный пионер: серия S (например, RP903S)
Введение одного предложения: Основное оборудование для интеллектуальной работы кластеров машин подходит для проектов цифрового управления.
Основные параметры:
Максимальная ширина: 9 метров
Толщина прокладки: 32 сантиметра
Двигатель: 164 кВт Cummins/Deutz

Технологии
Совместная эксплуатация кластера: оснащена дистанционным мониторингом, диагностикой неисправностей и интеллектуальными функциями обслуживания, способными сотрудничать с оборудованием, таким как дорожные роллы.
Энергосбережение и охрана окружающей среды: отвечает двухуровневым стандартам выбросов, с более низким расходом топлива.
4Гибкий и универсальный: серия L (например, RP452L)
Одно предложение введение: полностью гидравлическая компактная дорожная дорожка, "машина-колонка" для узких дорог.
Основные параметры:
Минимальная ширина: 2 метра (один из самых маленьких отечественных)
Максимальная ширина: 4,5 метра
Вес: около 10,5 тонн

Технологии:
Тип шины ходьбы: высокая маневренность, быстрая скорость перехода, подходящая для дорог округа и городского округа, жилых дорог и ремонтных работ.
Компактный дизайн: колонка и толкающее колесо могут быть сложены синхронно, с отличной проходимостью.
5Классическое наследие: Другие классические модели
RP1356: большая интеллектуальная модель с максимальной шириной моста до 12 метров и высокой технологической зрелостью.
RP602/RP951A: Классический многофункциональный молот, способный прокладывать как асфальт, так и устойчивую почву, прочный и долговечный, пользующийся хорошей репутацией среди операторов машин